机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2010年
1期
128-132
,共5页
煤气管道自动焊%PLC控制%机头导轨%工艺试验
煤氣管道自動銲%PLC控製%機頭導軌%工藝試驗
매기관도자동한%PLC공제%궤두도궤%공예시험
随着城市建设的不断加快,煤气主干管道焊接的工作量在不断的增加,焊接难度、工作量越来越大,对焊接质量的要求也越来越高.管道工程的质量和进度在极大程度上取决于焊接质量和焊接效率,采用管道全位置自动焊代替焊条电弧焊或二氧化碳气体保护半自动焊则能满足这一要求.本文介绍这一工艺方法以及为实现这一方法而制定的焊接工艺、机头导轨的设计和电气自动控制系统的主要特点等.
隨著城市建設的不斷加快,煤氣主榦管道銲接的工作量在不斷的增加,銲接難度、工作量越來越大,對銲接質量的要求也越來越高.管道工程的質量和進度在極大程度上取決于銲接質量和銲接效率,採用管道全位置自動銲代替銲條電弧銲或二氧化碳氣體保護半自動銲則能滿足這一要求.本文介紹這一工藝方法以及為實現這一方法而製定的銲接工藝、機頭導軌的設計和電氣自動控製繫統的主要特點等.
수착성시건설적불단가쾌,매기주간관도한접적공작량재불단적증가,한접난도、공작량월래월대,대한접질량적요구야월래월고.관도공정적질량화진도재겁대정도상취결우한접질량화한접효솔,채용관도전위치자동한대체한조전호한혹이양화탄기체보호반자동한칙능만족저일요구.본문개소저일공예방법이급위실현저일방법이제정적한접공예、궤두도궤적설계화전기자동공제계통적주요특점등.