机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2010年
1期
101-104
,共4页
虚拟装配%并行设计
虛擬裝配%併行設計
허의장배%병행설계
介绍了基于参数化的装配技术,在分析了参数化装配技术的基本思想后,提出在减速器设计中用pro/E实现参数化装配技术的方法和途径,规划了研究目标,并介绍了参数化装配中的几个关键环节.成功地实现了减速器在计算机虚拟环境中的产品开发设计过程,缩短了产品开发周期.指出虚拟装配技术得到越来越广泛的应用.
介紹瞭基于參數化的裝配技術,在分析瞭參數化裝配技術的基本思想後,提齣在減速器設計中用pro/E實現參數化裝配技術的方法和途徑,規劃瞭研究目標,併介紹瞭參數化裝配中的幾箇關鍵環節.成功地實現瞭減速器在計算機虛擬環境中的產品開髮設計過程,縮短瞭產品開髮週期.指齣虛擬裝配技術得到越來越廣汎的應用.
개소료기우삼수화적장배기술,재분석료삼수화장배기술적기본사상후,제출재감속기설계중용pro/E실현삼수화장배기술적방법화도경,규화료연구목표,병개소료삼수화장배중적궤개관건배절.성공지실현료감속기재계산궤허의배경중적산품개발설계과정,축단료산품개발주기.지출허의장배기술득도월래월엄범적응용.
