工业工程
工業工程
공업공정
INDUSTRIAL ENGINEERING JOURNAL
2010年
2期
9-14
,共6页
物流%动态联盟%收益分配
物流%動態聯盟%收益分配
물류%동태련맹%수익분배
为解决物流联盟利益分配问题,假设收益分配方式为混合模式,联盟中存在盟主企业,并引入确定性等价收益的概念定量分析参与者的风险态度,建立了综合考虑风险、贡献和时间效用的物流动态联盟收益分配模型.通过对模型的分析,得出如下结论:随着联盟持续时间的增长,成员努力程度增加;随着联盟成员个数的增加,成员努力程度降低.通过数值分析证明了该方法的科学性与可操作性.
為解決物流聯盟利益分配問題,假設收益分配方式為混閤模式,聯盟中存在盟主企業,併引入確定性等價收益的概唸定量分析參與者的風險態度,建立瞭綜閤攷慮風險、貢獻和時間效用的物流動態聯盟收益分配模型.通過對模型的分析,得齣如下結論:隨著聯盟持續時間的增長,成員努力程度增加;隨著聯盟成員箇數的增加,成員努力程度降低.通過數值分析證明瞭該方法的科學性與可操作性.
위해결물류련맹이익분배문제,가설수익분배방식위혼합모식,련맹중존재맹주기업,병인입학정성등개수익적개념정량분석삼여자적풍험태도,건립료종합고필풍험、공헌화시간효용적물류동태련맹수익분배모형.통과대모형적분석,득출여하결론:수착련맹지속시간적증장,성원노력정도증가;수착련맹성원개수적증가,성원노력정도강저.통과수치분석증명료해방법적과학성여가조작성.
