北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2009年
8期
60-63
,共4页
自锚式索网悬索桥%结构模型%可靠性
自錨式索網懸索橋%結構模型%可靠性
자묘식색망현색교%결구모형%가고성
星海湾1号桥的空间网状索面通过索力的多级传递,形成的吊杆的张拉过程和成桥性能都有自己的特点.为了弄清这些特点,进行了1:25的模型试验研究,并与有限元计算结果相比较,对建立模型的理论、各构件的具体设计和安装做了详细的描述,并以初步测量数据的分析对模型的可用性进行了验证.
星海灣1號橋的空間網狀索麵通過索力的多級傳遞,形成的弔桿的張拉過程和成橋性能都有自己的特點.為瞭弄清這些特點,進行瞭1:25的模型試驗研究,併與有限元計算結果相比較,對建立模型的理論、各構件的具體設計和安裝做瞭詳細的描述,併以初步測量數據的分析對模型的可用性進行瞭驗證.
성해만1호교적공간망상색면통과색력적다급전체,형성적조간적장랍과정화성교성능도유자기적특점.위료롱청저사특점,진행료1:25적모형시험연구,병여유한원계산결과상비교,대건립모형적이론、각구건적구체설계화안장주료상세적묘술,병이초보측량수거적분석대모형적가용성진행료험증.