柳州市区交通与机动车污染排放研究
류주시구교통여궤동차오염배방연구
Urban Traffic and Motor Vehicle Pollution Emission in Liuzhou City
  • 万方数据
    环境科学与技术 배경과학여기술
    ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY
    2009年 7期 103-106 ,共4页

    成官文%梁斌%梁凌%朱宗强%罗介均%魏荣荣%仇士萍%杨崇毅

    성관문%량빈%량릉%주종강%라개균%위영영%구사평%양숭의

    城市交通%机动车污染%污染物排放 城市交通%機動車汙染%汙染物排放
    성시교통%궤동차오염%오염물배방
    现场监测表明,柳州市机动车保有量迅速增加,而交通基础设施建设相对滞后,导致交通主干道Nox时均浓度在0.04～0.111mg/m3之间,时最大浓度值超标2.75倍,时均值超标路段占所监测路段的100%;TSP时均浓度值为0.11～0.660mg/m3,时均最大浓度值超标倍数达3.3倍,时均值超标路段占所监测路段的87.5%;机动车CO排放量216936.71吨、Nox排放量10431.78吨,小汽车和摩托车成为主要污染源.
    현장감측표명,류주시궤동차보유량신속증가,이교통기출설시건설상대체후,도치교통주간도Nox시균농도재0.04～0.111mg/m3지간,시최대농도치초표2.75배,시균치초표로단점소감측로단적100%;TSP시균농도치위0.11～0.660mg/m3,시균최대농도치초표배수체3.3배,시균치초표로단점소감측로단적87.5%;궤동차CO배방량216936.71둔、Nox배방량10431.78둔,소기차화마탁차성위주요오염원.
    원문보기 원문다운로드 사이트로이동
저자의 최근 논문