公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2008年
5期
109-113
,共5页
张春宇%高燕希%蒋明锋%王海峰
張春宇%高燕希%蔣明鋒%王海峰
장춘우%고연희%장명봉%왕해봉
二级模糊综合评判%边坡稳定性%隶属函数%最大隶属原则
二級模糊綜閤評判%邊坡穩定性%隸屬函數%最大隸屬原則
이급모호종합평판%변파은정성%대속함수%최대대속원칙
引用模糊数学的理论与方法,建立了二级模糊评判模型.结合湖南某高速公路k120+450～k120+900段边坡实例,通过地质调查,总结了4类20项主要影响该边坡稳定性的因素,作为进行模糊综合评判的评价因子,并分为2个层次.利用降半梯形隶属函数法和专家评定法分别确定连续型变量、离散型变量的隶属度,通过模糊评判模型计算得到了公路边坡稳定性的预测结果.计算结果表明该评价方法能更全而地考虑实际边坡问题的非确定性属性,评价分析结果与实际相吻合.
引用模糊數學的理論與方法,建立瞭二級模糊評判模型.結閤湖南某高速公路k120+450～k120+900段邊坡實例,通過地質調查,總結瞭4類20項主要影響該邊坡穩定性的因素,作為進行模糊綜閤評判的評價因子,併分為2箇層次.利用降半梯形隸屬函數法和專傢評定法分彆確定連續型變量、離散型變量的隸屬度,通過模糊評判模型計算得到瞭公路邊坡穩定性的預測結果.計算結果錶明該評價方法能更全而地攷慮實際邊坡問題的非確定性屬性,評價分析結果與實際相吻閤.
인용모호수학적이론여방법,건립료이급모호평판모형.결합호남모고속공로k120+450～k120+900단변파실례,통과지질조사,총결료4류20항주요영향해변파은정성적인소,작위진행모호종합평판적평개인자,병분위2개층차.이용강반제형대속함수법화전가평정법분별학정련속형변량、리산형변량적대속도,통과모호평판모형계산득도료공로변파은정성적예측결과.계산결과표명해평개방법능경전이지고필실제변파문제적비학정성속성,평개분석결과여실제상문합.
