石油矿场机械
石油礦場機械
석유광장궤계
OIL FIELD EQUIPMENT
2008年
12期
38-41
,共4页
导管架平台%有限元%动冰力%动力优化
導管架平檯%有限元%動冰力%動力優化
도관가평태%유한원%동빙력%동력우화
为减轻导管架平台的质量,降低制造费用,对导管架平台进行了结构动力优化,其目标是寻找一组最优的圆钢管的外径和壁厚,使得整个导管架结构的质量最小.在建立了优化模型后,利用零阶法,以动冰载荷作为主要的环境载荷,对导管架平台进行结构动力优化,经过多次迭代计算,获得了显著的优化效果,使导管架的质量下降了22.55%,同时也表明了优化方法的有效性.此方法对于导管架平台结构设计有一定的参考价值.
為減輕導管架平檯的質量,降低製造費用,對導管架平檯進行瞭結構動力優化,其目標是尋找一組最優的圓鋼管的外徑和壁厚,使得整箇導管架結構的質量最小.在建立瞭優化模型後,利用零階法,以動冰載荷作為主要的環境載荷,對導管架平檯進行結構動力優化,經過多次迭代計算,穫得瞭顯著的優化效果,使導管架的質量下降瞭22.55%,同時也錶明瞭優化方法的有效性.此方法對于導管架平檯結構設計有一定的參攷價值.
위감경도관가평태적질량,강저제조비용,대도관가평태진행료결구동력우화,기목표시심조일조최우적원강관적외경화벽후,사득정개도관가결구적질량최소.재건립료우화모형후,이용령계법,이동빙재하작위주요적배경재하,대도관가평태진행결구동력우화,경과다차질대계산,획득료현저적우화효과,사도관가적질량하강료22.55%,동시야표명료우화방법적유효성.차방법대우도관가평태결구설계유일정적삼고개치.
