山东冶金
山東冶金
산동야금
SHANDONG METALLURY
2008年
5期
49-50
,共2页
20CrMnTiH%齿轮钢%淬透性带%碳偏析%电磁搅拌
20CrMnTiH%齒輪鋼%淬透性帶%碳偏析%電磁攪拌
20CrMnTiH%치륜강%쉬투성대%탄편석%전자교반
莱钢生产的20CrMnTiH钢成分波动较大,淬透性带8～10 HRc,范围较宽,这制约齿轮钢质量档次的进一步提高.通过对试样横截面的硬度测试及铸坯成分分析,发现铸坯碳偏析为主要问题.通过在冶炼过程中严格控制化学成分,执行分带生产、增加电磁搅拌等措施后,C控制在0.19%～0.22%的炉次达到了95.6%,淬透性带控制在6 HRc内的达到了92.1%,在4 HRC内的达到了86.2%,提高了产品质量,满足了用户需求.
萊鋼生產的20CrMnTiH鋼成分波動較大,淬透性帶8～10 HRc,範圍較寬,這製約齒輪鋼質量檔次的進一步提高.通過對試樣橫截麵的硬度測試及鑄坯成分分析,髮現鑄坯碳偏析為主要問題.通過在冶煉過程中嚴格控製化學成分,執行分帶生產、增加電磁攪拌等措施後,C控製在0.19%～0.22%的爐次達到瞭95.6%,淬透性帶控製在6 HRc內的達到瞭92.1%,在4 HRC內的達到瞭86.2%,提高瞭產品質量,滿足瞭用戶需求.
래강생산적20CrMnTiH강성분파동교대,쉬투성대8～10 HRc,범위교관,저제약치륜강질량당차적진일보제고.통과대시양횡절면적경도측시급주배성분분석,발현주배탄편석위주요문제.통과재야련과정중엄격공제화학성분,집행분대생산、증가전자교반등조시후,C공제재0.19%～0.22%적로차체도료95.6%,쉬투성대공제재6 HRc내적체도료92.1%,재4 HRC내적체도료86.2%,제고료산품질량,만족료용호수구.
