内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2008年
6期
31-34
,共4页
内燃机%正庚烷%均质压燃%燃烧特性%快速压缩机
內燃機%正庚烷%均質壓燃%燃燒特性%快速壓縮機
내연궤%정경완%균질압연%연소특성%쾌속압축궤
在一台燃烧边界条件可控的快速压缩机上对均质压燃燃烧方式(HCCI)下进气温度对燃烧特性的影响进行了研究.以正庚烷燃料为研究对象,在不同的进气温度条件下,通过对燃烧始点、燃烧持续期、燃烧放热率等参数的分析,得出了进气温度对HCCI燃烧特性的影响规律.试验结果表明:随着进气温度的升高,燃烧始点提前,燃烧持续期缩短,最高燃烧温度升高,放热率最大值增加.
在一檯燃燒邊界條件可控的快速壓縮機上對均質壓燃燃燒方式(HCCI)下進氣溫度對燃燒特性的影響進行瞭研究.以正庚烷燃料為研究對象,在不同的進氣溫度條件下,通過對燃燒始點、燃燒持續期、燃燒放熱率等參數的分析,得齣瞭進氣溫度對HCCI燃燒特性的影響規律.試驗結果錶明:隨著進氣溫度的升高,燃燒始點提前,燃燒持續期縮短,最高燃燒溫度升高,放熱率最大值增加.
재일태연소변계조건가공적쾌속압축궤상대균질압연연소방식(HCCI)하진기온도대연소특성적영향진행료연구.이정경완연료위연구대상,재불동적진기온도조건하,통과대연소시점、연소지속기、연소방열솔등삼수적분석,득출료진기온도대HCCI연소특성적영향규률.시험결과표명:수착진기온도적승고,연소시점제전,연소지속기축단,최고연소온도승고,방열솔최대치증가.
