公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2008年
12期
88-92,96
,共6页
道路工程%费用调整%离析率%工程支付
道路工程%費用調整%離析率%工程支付
도로공정%비용조정%리석솔%공정지부
为有效提高沥青混合料路面修筑质量,基于沥青面层的离析现象与沥青路面早期损坏的分布特征具有相似性,提出将面层离析率作为沥青路面质量控制的指标之一;通过总结国内外的研究成果提出沥青面层离析的检测方法和指标,在沥青混合料离析分类和离析对路面质量的影响程度的基础上,给出了沥青面层离析率的计算方法.借鉴国外先进工程管理理念和方法,论述了沥青路面工程验收采用激励式的工程支付调节方式的合理性;分析了费用调整(PA)的基本原理和过程,通过评估路面寿命与离析率的关系模型建立了基于离析率与支付之间的关系,并分析了拒绝离析率水平(RSL)和付款因子(PF)的合理范围,提出了实施费用调整的指导方法.
為有效提高瀝青混閤料路麵脩築質量,基于瀝青麵層的離析現象與瀝青路麵早期損壞的分佈特徵具有相似性,提齣將麵層離析率作為瀝青路麵質量控製的指標之一;通過總結國內外的研究成果提齣瀝青麵層離析的檢測方法和指標,在瀝青混閤料離析分類和離析對路麵質量的影響程度的基礎上,給齣瞭瀝青麵層離析率的計算方法.藉鑒國外先進工程管理理唸和方法,論述瞭瀝青路麵工程驗收採用激勵式的工程支付調節方式的閤理性;分析瞭費用調整(PA)的基本原理和過程,通過評估路麵壽命與離析率的關繫模型建立瞭基于離析率與支付之間的關繫,併分析瞭拒絕離析率水平(RSL)和付款因子(PF)的閤理範圍,提齣瞭實施費用調整的指導方法.
위유효제고력청혼합료로면수축질량,기우력청면층적리석현상여력청로면조기손배적분포특정구유상사성,제출장면층리석솔작위력청로면질량공제적지표지일;통과총결국내외적연구성과제출력청면층리석적검측방법화지표,재력청혼합료리석분류화리석대로면질량적영향정도적기출상,급출료력청면층리석솔적계산방법.차감국외선진공정관리이념화방법,논술료력청로면공정험수채용격려식적공정지부조절방식적합이성;분석료비용조정(PA)적기본원리화과정,통과평고로면수명여리석솔적관계모형건립료기우리석솔여지부지간적관계,병분석료거절리석솔수평(RSL)화부관인자(PF)적합리범위,제출료실시비용조정적지도방법.
