航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2008年
2期
274-279
,共6页
杨彬%徐国强%丁水汀%徐罗翔
楊彬%徐國彊%丁水汀%徐囉翔
양빈%서국강%정수정%서라상
气膜冷却%旋转%冷却效率%流量系数
氣膜冷卻%鏇轉%冷卻效率%流量繫數
기막냉각%선전%냉각효솔%류량계수
通过对带有气膜孔倾斜角度为30°,60°和90°圆柱形交错孔排的涡轮叶片模型进行数值模拟,得到了不同平均吹风比、雷诺数和旋转数情况下前缘面侧与后缘面侧的气膜冷却流动与换热特性及各气膜孔流量系数的分配规律.结果表明,冷气受到离心力与哥氏力的共同作用在前缘面侧向高半径处发生偏转,导致壁面冷却效率降低;雷诺数的增大会降低壁面上的气膜冷却效率,高吹风比则不利于紧贴气膜孔下游区域的冷却;各气膜孔的流量系数随着平均吹风比的增大而增大,随旋转数的提高而减小;受哥氏力作用的影响,相同工况下后缘面侧各气膜孔的流量系数明显高于前缘面侧对应气膜孔的值.
通過對帶有氣膜孔傾斜角度為30°,60°和90°圓柱形交錯孔排的渦輪葉片模型進行數值模擬,得到瞭不同平均吹風比、雷諾數和鏇轉數情況下前緣麵側與後緣麵側的氣膜冷卻流動與換熱特性及各氣膜孔流量繫數的分配規律.結果錶明,冷氣受到離心力與哥氏力的共同作用在前緣麵側嚮高半徑處髮生偏轉,導緻壁麵冷卻效率降低;雷諾數的增大會降低壁麵上的氣膜冷卻效率,高吹風比則不利于緊貼氣膜孔下遊區域的冷卻;各氣膜孔的流量繫數隨著平均吹風比的增大而增大,隨鏇轉數的提高而減小;受哥氏力作用的影響,相同工況下後緣麵側各氣膜孔的流量繫數明顯高于前緣麵側對應氣膜孔的值.
통과대대유기막공경사각도위30°,60°화90°원주형교착공배적와륜협편모형진행수치모의,득도료불동평균취풍비、뢰낙수화선전수정황하전연면측여후연면측적기막냉각류동여환열특성급각기막공류량계수적분배규률.결과표명,랭기수도리심력여가씨력적공동작용재전연면측향고반경처발생편전,도치벽면냉각효솔강저;뢰낙수적증대회강저벽면상적기막냉각효솔,고취풍비칙불리우긴첩기막공하유구역적냉각;각기막공적류량계수수착평균취풍비적증대이증대,수선전수적제고이감소;수가씨력작용적영향,상동공황하후연면측각기막공적류량계수명현고우전연면측대응기막공적치.
