公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2009年
5期
95-97
,共3页
高填方路堤%数值分析%差异沉降%压实度
高填方路隄%數值分析%差異沉降%壓實度
고전방로제%수치분석%차이침강%압실도
软土地基上的高填路堤具有沉降或差异沉降大的特点,极易对路面及整体稳定产生破坏性影响,因此有效地降低高填路堤沉降,成为高填段路堤施工的必备课题.结合一工程实例,进行高填路堤施工数值模拟分析,对软基处理前后的沉降及路堤不同压实度路堤变形分别进行对比分析,得到了一些有益的结论,并获得了路堤压实度的合理值.
軟土地基上的高填路隄具有沉降或差異沉降大的特點,極易對路麵及整體穩定產生破壞性影響,因此有效地降低高填路隄沉降,成為高填段路隄施工的必備課題.結閤一工程實例,進行高填路隄施工數值模擬分析,對軟基處理前後的沉降及路隄不同壓實度路隄變形分彆進行對比分析,得到瞭一些有益的結論,併穫得瞭路隄壓實度的閤理值.
연토지기상적고전로제구유침강혹차이침강대적특점,겁역대로면급정체은정산생파배성영향,인차유효지강저고전로제침강,성위고전단로제시공적필비과제.결합일공정실례,진행고전로제시공수치모의분석,대연기처리전후적침강급로제불동압실도로제변형분별진행대비분석,득도료일사유익적결론,병획득료로제압실도적합리치.
