金属热处理
金屬熱處理
금속열처리
HEAT TREATMENT OF METALS
2007年
z1期
87-90
,共4页
傅国如%陈卫东%李权%徐志刚
傅國如%陳衛東%李權%徐誌剛
부국여%진위동%리권%서지강
飞机%密封胶条%疲劳断裂%失效分析
飛機%密封膠條%疲勞斷裂%失效分析
비궤%밀봉효조%피로단렬%실효분석
运用宏观检查、微观分析及断口分析、痕迹分析等分析技术和手段,并结合与拉伸断口的对比分析;对造成飞机货舱门密封胶条断裂脱出的失效性质、原因和机理进行了研究.结果表明:飞机货舱门密封胶条的断裂性质为疲劳断裂;因舱门关闭时前下角处卡滞有货物紧固带,使舱门下部存在间隙,在飞行中舱内、外压力差值作用和气流影响下,密封胶条受到了沿长度方向的、交变的非正常拉伸应力作用,是导致胶条疲劳断裂、脱出机外的根本原因.
運用宏觀檢查、微觀分析及斷口分析、痕跡分析等分析技術和手段,併結閤與拉伸斷口的對比分析;對造成飛機貨艙門密封膠條斷裂脫齣的失效性質、原因和機理進行瞭研究.結果錶明:飛機貨艙門密封膠條的斷裂性質為疲勞斷裂;因艙門關閉時前下角處卡滯有貨物緊固帶,使艙門下部存在間隙,在飛行中艙內、外壓力差值作用和氣流影響下,密封膠條受到瞭沿長度方嚮的、交變的非正常拉伸應力作用,是導緻膠條疲勞斷裂、脫齣機外的根本原因.
운용굉관검사、미관분석급단구분석、흔적분석등분석기술화수단,병결합여랍신단구적대비분석;대조성비궤화창문밀봉효조단렬탈출적실효성질、원인화궤리진행료연구.결과표명:비궤화창문밀봉효조적단렬성질위피로단렬;인창문관폐시전하각처잡체유화물긴고대,사창문하부존재간극,재비행중창내、외압력차치작용화기류영향하,밀봉효조수도료연장도방향적、교변적비정상랍신응력작용,시도치효조피로단렬、탈출궤외적근본원인.
