交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2007年
5期
63-67
,共5页
焦海贤%胡迎鹏%刘以舟%公维勇
焦海賢%鬍迎鵬%劉以舟%公維勇
초해현%호영붕%류이주%공유용
路网容量一体化%交通拥堵%虚拟路网%交通均衡%交通负荷
路網容量一體化%交通擁堵%虛擬路網%交通均衡%交通負荷
로망용량일체화%교통옹도%허의로망%교통균형%교통부하
提出了一套基于虚拟路网的容量均衡分析模型和方法. 以虚拟路网(节点及路段)的交通负荷(V/C)为特征变量,采用虚拟路网PA反推技术与交通均衡配流组合模型,辨识路网的真实瓶颈点(段、区域),获得路网供需"均衡容量匹配参数". 以此匹配参数为准则,诊断现有路网的系统性缺陷. 为评估城市干道路网与交通需求的宏观匹配水平、制定缓解交通拥堵对策和路网容量一体化均衡配置与改造,提供了新的系统分析理论和方法.
提齣瞭一套基于虛擬路網的容量均衡分析模型和方法. 以虛擬路網(節點及路段)的交通負荷(V/C)為特徵變量,採用虛擬路網PA反推技術與交通均衡配流組閤模型,辨識路網的真實瓶頸點(段、區域),穫得路網供需"均衡容量匹配參數". 以此匹配參數為準則,診斷現有路網的繫統性缺陷. 為評估城市榦道路網與交通需求的宏觀匹配水平、製定緩解交通擁堵對策和路網容量一體化均衡配置與改造,提供瞭新的繫統分析理論和方法.
제출료일투기우허의로망적용량균형분석모형화방법. 이허의로망(절점급로단)적교통부하(V/C)위특정변량,채용허의로망PA반추기술여교통균형배류조합모형,변식로망적진실병경점(단、구역),획득로망공수"균형용량필배삼수". 이차필배삼수위준칙,진단현유로망적계통성결함. 위평고성시간도로망여교통수구적굉관필배수평、제정완해교통옹도대책화로망용량일체화균형배치여개조,제공료신적계통분석이론화방법.
