铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2007年
4期
108-110
,共3页
可动心轨%不足位移%摩擦系数%扳动力
可動心軌%不足位移%摩抆繫數%扳動力
가동심궤%불족위이%마찰계수%반동력
大号码提速道岔和高速道岔中道岔可动心轨扳动力及不足位移是需要迫切解决的问题.文章采用ANSYS,以UIC60D钢轨为准,根据短心轨跟端4种不同处理方式分别建立模型仿真分析,得到其随摩擦系数、牵引点布置等参数变化的规律.
大號碼提速道岔和高速道岔中道岔可動心軌扳動力及不足位移是需要迫切解決的問題.文章採用ANSYS,以UIC60D鋼軌為準,根據短心軌跟耑4種不同處理方式分彆建立模型倣真分析,得到其隨摩抆繫數、牽引點佈置等參數變化的規律.
대호마제속도차화고속도차중도차가동심궤반동력급불족위이시수요박절해결적문제.문장채용ANSYS,이UIC60D강궤위준,근거단심궤근단4충불동처리방식분별건립모형방진분석,득도기수마찰계수、견인점포치등삼수변화적규률.
