物流工程与管理
物流工程與管理
물류공정여관리
LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT
2010年
4期
169-170,168
,共3页
桥梁河段%通航安全%风险评价%FSA%方法
橋樑河段%通航安全%風險評價%FSA%方法
교량하단%통항안전%풍험평개%FSA%방법
随着内河上跨越桥梁的不断增多,桥梁水域的通航安全越来越受到关注.桥梁的存在使得航道束窄,不同程度地影响了桥梁水域的通航环境,船舶航行的安全受到威胁,水上交通事故时有发生.文中通过将FSA方法应用到桥梁河段通航安全的风险评价之中,找到其危险因素,建立相应的评价模型,最后提出决策建议,为海事等部门改善桥梁河段通航环境和交通安全提供了科学的决策依据和参考.
隨著內河上跨越橋樑的不斷增多,橋樑水域的通航安全越來越受到關註.橋樑的存在使得航道束窄,不同程度地影響瞭橋樑水域的通航環境,船舶航行的安全受到威脅,水上交通事故時有髮生.文中通過將FSA方法應用到橋樑河段通航安全的風險評價之中,找到其危險因素,建立相應的評價模型,最後提齣決策建議,為海事等部門改善橋樑河段通航環境和交通安全提供瞭科學的決策依據和參攷.
수착내하상과월교량적불단증다,교량수역적통항안전월래월수도관주.교량적존재사득항도속착,불동정도지영향료교량수역적통항배경,선박항행적안전수도위협,수상교통사고시유발생.문중통과장FSA방법응용도교량하단통항안전적풍험평개지중,조도기위험인소,건립상응적평개모형,최후제출결책건의,위해사등부문개선교량하단통항배경화교통안전제공료과학적결책의거화삼고.
