系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2006年
4期
835-837
,共3页
蒸汽系统%两相箱体模型%流体网络模型%船舶%仿真
蒸汽繫統%兩相箱體模型%流體網絡模型%船舶%倣真
증기계통%량상상체모형%류체망락모형%선박%방진
根据船舶饱和蒸汽系统管道的工作特点和结构特点,将复杂的蒸汽管网分为大直径蒸汽管道和小直径蒸汽管网两类仿真对象,根据质量守恒、能量守恒定律针对这两类仿真对象分别建立了两相箱体模型和流体网络模型.考虑了流体网络中网络节点与外界环境的散热,提出了流体网络节点压力、温度、焓的修正方法.在某核动力装置模拟器上进行的仿真实验表明,该模型能够较好地反映船舶饱和蒸汽系统管道运行的动态特性.
根據船舶飽和蒸汽繫統管道的工作特點和結構特點,將複雜的蒸汽管網分為大直徑蒸汽管道和小直徑蒸汽管網兩類倣真對象,根據質量守恆、能量守恆定律針對這兩類倣真對象分彆建立瞭兩相箱體模型和流體網絡模型.攷慮瞭流體網絡中網絡節點與外界環境的散熱,提齣瞭流體網絡節點壓力、溫度、焓的脩正方法.在某覈動力裝置模擬器上進行的倣真實驗錶明,該模型能夠較好地反映船舶飽和蒸汽繫統管道運行的動態特性.
근거선박포화증기계통관도적공작특점화결구특점,장복잡적증기관망분위대직경증기관도화소직경증기관망량류방진대상,근거질량수항、능량수항정률침대저량류방진대상분별건립료량상상체모형화류체망락모형.고필료류체망락중망락절점여외계배경적산열,제출료류체망락절점압력、온도、함적수정방법.재모핵동력장치모의기상진행적방진실험표명,해모형능구교호지반영선박포화증기계통관도운행적동태특성.
