电力系统及其自动化学报
電力繫統及其自動化學報
전력계통급기자동화학보
PROCEEDINGS OF THE CHINESE SOCIETY OF UNIVERSITIES
2006年
3期
51-54
,共4页
电动汽车充电机%谐波%多谐波源
電動汽車充電機%諧波%多諧波源
전동기차충전궤%해파%다해파원
在电力系统中电动汽车充电机为非线性负荷,大型充电站有很多这类充电机,所产生的谐波对电网造成极大的危害,为了抑制谐波以得到较好的电能质量必须对大型充电站产生的谐波进行预测.首先建立单个充电机谐波分析数学模型,利用商用电动汽车充电机收集的数据对谐波电流进行计算,再利用概率统计学大数定律和中心极限定理,建立多谐波源谐波分析数学模型,研究多个电动汽车充电机产生的谐波电流及其概率特性.研究表明,利用概率统计学理论可以预测多谐波源产生的谐波电流.该研究结果同样适用于其他多个非线性负载产生的谐波电流的分析.
在電力繫統中電動汽車充電機為非線性負荷,大型充電站有很多這類充電機,所產生的諧波對電網造成極大的危害,為瞭抑製諧波以得到較好的電能質量必鬚對大型充電站產生的諧波進行預測.首先建立單箇充電機諧波分析數學模型,利用商用電動汽車充電機收集的數據對諧波電流進行計算,再利用概率統計學大數定律和中心極限定理,建立多諧波源諧波分析數學模型,研究多箇電動汽車充電機產生的諧波電流及其概率特性.研究錶明,利用概率統計學理論可以預測多諧波源產生的諧波電流.該研究結果同樣適用于其他多箇非線性負載產生的諧波電流的分析.
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