中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2006年
3期
235-238
,共4页
传动系统%固有特性%灵敏度%动力学修改%扭振
傳動繫統%固有特性%靈敏度%動力學脩改%扭振
전동계통%고유특성%령민도%동역학수개%뉴진
应用系统矩阵法,推导了扭转振动固有特性的灵敏度公式;应用转换矩阵,针对实际传动系统,分析了固有频率和振型对轴系刚度、惯量、传动比等实际系统模型参数的灵敏度;基于灵敏度分析,采用多步灵敏度计算方法进行动力学修改;以某车辆动力传动系统为实例,验证了该方法在设计中的实用性.
應用繫統矩陣法,推導瞭扭轉振動固有特性的靈敏度公式;應用轉換矩陣,針對實際傳動繫統,分析瞭固有頻率和振型對軸繫剛度、慣量、傳動比等實際繫統模型參數的靈敏度;基于靈敏度分析,採用多步靈敏度計算方法進行動力學脩改;以某車輛動力傳動繫統為實例,驗證瞭該方法在設計中的實用性.
응용계통구진법,추도료뉴전진동고유특성적령민도공식;응용전환구진,침대실제전동계통,분석료고유빈솔화진형대축계강도、관량、전동비등실제계통모형삼수적령민도;기우령민도분석,채용다보령민도계산방법진행동역학수개;이모차량동력전동계통위실례,험증료해방법재설계중적실용성.
