中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2006年
1期
4-7
,共4页
杨明%秦崇仁%刘振纹%李泽刚
楊明%秦崇仁%劉振紋%李澤剛
양명%진숭인%류진문%리택강
岸线演变%一线模型%波浪破碎%径流动力轴线%黄河口
岸線縯變%一線模型%波浪破碎%徑流動力軸線%黃河口
안선연변%일선모형%파랑파쇄%경류동력축선%황하구
建立了一种能够模拟黄河口海洋与河流混合动力作用模式下黄河口岸线淤积、延伸、侵蚀规律的一线数学模型.采用了反映岸线侵蚀重要因素的波浪破碎模型,并引入黄河径流挟带泥沙沿岸输沙率分布计算,不但提高了波浪计算的精度,也真实反映了黄河口门附近岸线演变现象的物理机制.研究结果表明,黄河口径流挟带的大量泥沙受到水流动力轴线影响,泥沙沿岸线的淤积是黄河口门附近岸线演变的重要因素之一.验证试验表明,模型计算结果与实测值吻合很好,可以用于黄河口岸线演变的预报计算.
建立瞭一種能夠模擬黃河口海洋與河流混閤動力作用模式下黃河口岸線淤積、延伸、侵蝕規律的一線數學模型.採用瞭反映岸線侵蝕重要因素的波浪破碎模型,併引入黃河徑流挾帶泥沙沿岸輸沙率分佈計算,不但提高瞭波浪計算的精度,也真實反映瞭黃河口門附近岸線縯變現象的物理機製.研究結果錶明,黃河口徑流挾帶的大量泥沙受到水流動力軸線影響,泥沙沿岸線的淤積是黃河口門附近岸線縯變的重要因素之一.驗證試驗錶明,模型計算結果與實測值吻閤很好,可以用于黃河口岸線縯變的預報計算.
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