燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2006年
1期
30-35
,共6页
许寿泽%于广锁%梁钦锋%牛苗任%于遵宏
許壽澤%于廣鎖%樑欽鋒%牛苗任%于遵宏
허수택%우엄쇄%량흠봉%우묘임%우준굉
停留时间分布%随机模型%马尔可夫链%四喷嘴对置式气化炉
停留時間分佈%隨機模型%馬爾可伕鏈%四噴嘴對置式氣化爐
정류시간분포%수궤모형%마이가부련%사분취대치식기화로
运用连续时间马尔可夫链及矩阵相关理论,建立了停留时间分布随机模型.根据对四喷嘴对置式气化炉流场的测试,将气化炉划分为若干区域,并且对各个区域体积进行了估算,组成马尔可夫链状态转移图.模拟计算表明,当射流回流区和撞击流回流区回流比为1,管流区为平推流模式,其他区域按全混流模式处理时,模拟值与实验值较接近.用优化的模型计算了不同条件的冷模气化炉的停留时间分布,结果表明,随着气体流量的增大,平均停留时间减小,无因次方差增大;随着炉体高度的增加,平均停留时间增大,无因次方差减小.对工业气化炉停留时间分布进行了预测,炉内流型总体上趋近于全混流,有利于炉内的气化反应.
運用連續時間馬爾可伕鏈及矩陣相關理論,建立瞭停留時間分佈隨機模型.根據對四噴嘴對置式氣化爐流場的測試,將氣化爐劃分為若榦區域,併且對各箇區域體積進行瞭估算,組成馬爾可伕鏈狀態轉移圖.模擬計算錶明,噹射流迴流區和撞擊流迴流區迴流比為1,管流區為平推流模式,其他區域按全混流模式處理時,模擬值與實驗值較接近.用優化的模型計算瞭不同條件的冷模氣化爐的停留時間分佈,結果錶明,隨著氣體流量的增大,平均停留時間減小,無因次方差增大;隨著爐體高度的增加,平均停留時間增大,無因次方差減小.對工業氣化爐停留時間分佈進行瞭預測,爐內流型總體上趨近于全混流,有利于爐內的氣化反應.
운용련속시간마이가부련급구진상관이론,건립료정류시간분포수궤모형.근거대사분취대치식기화로류장적측시,장기화로화분위약간구역,병차대각개구역체적진행료고산,조성마이가부련상태전이도.모의계산표명,당사류회류구화당격류회류구회류비위1,관류구위평추류모식,기타구역안전혼류모식처리시,모의치여실험치교접근.용우화적모형계산료불동조건적랭모기화로적정류시간분포,결과표명,수착기체류량적증대,평균정류시간감소,무인차방차증대;수착로체고도적증가,평균정류시간증대,무인차방차감소.대공업기화로정류시간분포진행료예측,로내류형총체상추근우전혼류,유리우로내적기화반응.
