中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2005年
4期
52-56
,共5页
高原%多年冻土%隧道%渗漏水%治理
高原%多年凍土%隧道%滲漏水%治理
고원%다년동토%수도%삼루수%치리
通过现场连通试验,对青藏线昆仑山隧道渗漏水的水源、流径进行了试验研究.结果证明,造成渗漏水的主要原因是隧道结构周围存在融化圈,解冻后使衬砌外侧积聚承压水,在寒季冻结又产生巨大冻胀力,对隧道混凝土结构及防水板接缝产生破坏,形成出水通道;而且排水系统只能季节性排水.提出二号冲沟采取截、排、降,及延长冲沟地表帷幕注浆的范围,洞内水沟采暖,洞内回填注浆的治理方案.借助地质雷达等手段进行效果检测表明,治理达到了预期效果.
通過現場連通試驗,對青藏線昆崙山隧道滲漏水的水源、流徑進行瞭試驗研究.結果證明,造成滲漏水的主要原因是隧道結構週圍存在融化圈,解凍後使襯砌外側積聚承壓水,在寒季凍結又產生巨大凍脹力,對隧道混凝土結構及防水闆接縫產生破壞,形成齣水通道;而且排水繫統隻能季節性排水.提齣二號遲溝採取截、排、降,及延長遲溝地錶帷幕註漿的範圍,洞內水溝採暖,洞內迴填註漿的治理方案.藉助地質雷達等手段進行效果檢測錶明,治理達到瞭預期效果.
통과현장련통시험,대청장선곤륜산수도삼루수적수원、류경진행료시험연구.결과증명,조성삼루수적주요원인시수도결구주위존재융화권,해동후사츤체외측적취승압수,재한계동결우산생거대동창력,대수도혼응토결구급방수판접봉산생파배,형성출수통도;이차배수계통지능계절성배수.제출이호충구채취절、배、강,급연장충구지표유막주장적범위,동내수구채난,동내회전주장적치리방안.차조지질뢰체등수단진행효과검측표명,치리체도료예기효과.
