航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2005年
3期
34-36
,共3页
复杂流场%N-S方程%分区对接网格生成%拓扑结构
複雜流場%N-S方程%分區對接網格生成%拓撲結構
복잡류장%N-S방정%분구대접망격생성%탁복결구
全机复杂流场网格生成对计算结果起着举足轻重的作用.本文首先通过合理的拓扑结构,分块对接的方法对复杂流场进行了网格划分,然后采用N-S方程有限体积法及分区对接法对翼-身-尾全机流场进行数值模拟.计算结果验证了网格生成的有效性和计算结果的合理性.
全機複雜流場網格生成對計算結果起著舉足輕重的作用.本文首先通過閤理的拓撲結構,分塊對接的方法對複雜流場進行瞭網格劃分,然後採用N-S方程有限體積法及分區對接法對翼-身-尾全機流場進行數值模擬.計算結果驗證瞭網格生成的有效性和計算結果的閤理性.
전궤복잡류장망격생성대계산결과기착거족경중적작용.본문수선통과합리적탁복결구,분괴대접적방법대복잡류장진행료망격화분,연후채용N-S방정유한체적법급분구대접법대익-신-미전궤류장진행수치모의.계산결과험증료망격생성적유효성화계산결과적합이성.
