机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2005年
2期
66-68
,共3页
变频调速%航空电源%电动机
變頻調速%航空電源%電動機
변빈조속%항공전원%전동궤
针对航空电源试验台拖动系统可靠稳定、操作方便的要求,采用了变频器控制与计算机控制相结合的方法对变频电机进行控制.计算机与变频器之间仅通过串口线连接,形成了组建简单、功能多的控制系统.试验结果验证其操作方便,性能也得到了改善.
針對航空電源試驗檯拖動繫統可靠穩定、操作方便的要求,採用瞭變頻器控製與計算機控製相結閤的方法對變頻電機進行控製.計算機與變頻器之間僅通過串口線連接,形成瞭組建簡單、功能多的控製繫統.試驗結果驗證其操作方便,性能也得到瞭改善.
침대항공전원시험태타동계통가고은정、조작방편적요구,채용료변빈기공제여계산궤공제상결합적방법대변빈전궤진행공제.계산궤여변빈기지간부통과천구선련접,형성료조건간단、공능다적공제계통.시험결과험증기조작방편,성능야득도료개선.
