车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2004年
3期
49-51
,共3页
转动惯量%行星变速箱%换挡%动态特性
轉動慣量%行星變速箱%換擋%動態特性
전동관량%행성변속상%환당%동태특성
该文简述了传动系统在任意结合工况下的运动学方程、运动微分方程和力矩平衡方程的推导思路.通过求解这三个方程建立了传动系统的动态模型,得出传动系统所有构件在任意瞬时的转速、加速度和所受的力矩.运用该模型对某行星变速箱进行换挡仿真计算,从仿真结果分析评估了行星轮构件转动惯量对行星变速箱换挡过程动态特性的影响.
該文簡述瞭傳動繫統在任意結閤工況下的運動學方程、運動微分方程和力矩平衡方程的推導思路.通過求解這三箇方程建立瞭傳動繫統的動態模型,得齣傳動繫統所有構件在任意瞬時的轉速、加速度和所受的力矩.運用該模型對某行星變速箱進行換擋倣真計算,從倣真結果分析評估瞭行星輪構件轉動慣量對行星變速箱換擋過程動態特性的影響.
해문간술료전동계통재임의결합공황하적운동학방정、운동미분방정화력구평형방정적추도사로.통과구해저삼개방정건립료전동계통적동태모형,득출전동계통소유구건재임의순시적전속、가속도화소수적력구.운용해모형대모행성변속상진행환당방진계산,종방진결과분석평고료행성륜구건전동관량대행성변속상환당과정동태특성적영향.
