固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2011年
3期
369-372
,共4页
秦谊%侯晓%何高让%王凌云
秦誼%侯曉%何高讓%王凌雲
진의%후효%하고양%왕릉운
法兰连接系统%弯曲载荷%螺栓连接%中性轴
法蘭連接繫統%彎麯載荷%螺栓連接%中性軸
법란련접계통%만곡재하%라전련접%중성축
利用细长梁弯曲平面理论,推导了弯曲载荷作用下固体火箭发动机受拉侧拉力总和的计算公式.在此基础上,根据单个螺栓连接结构拉伸试验数据和法兰上各连接点之间的变形谐调关系,推导了给定弯曲载荷下单点拉力计算公式.根据该方法可计算非均匀分布情况下单个螺栓连接点的受力.算例对公式的正确性进行了间接验证.
利用細長樑彎麯平麵理論,推導瞭彎麯載荷作用下固體火箭髮動機受拉側拉力總和的計算公式.在此基礎上,根據單箇螺栓連接結構拉伸試驗數據和法蘭上各連接點之間的變形諧調關繫,推導瞭給定彎麯載荷下單點拉力計算公式.根據該方法可計算非均勻分佈情況下單箇螺栓連接點的受力.算例對公式的正確性進行瞭間接驗證.
이용세장량만곡평면이론,추도료만곡재하작용하고체화전발동궤수랍측랍력총화적계산공식.재차기출상,근거단개라전련접결구랍신시험수거화법란상각련접점지간적변형해조관계,추도료급정만곡재하하단점랍력계산공식.근거해방법가계산비균균분포정황하단개라전련접점적수력.산례대공식적정학성진행료간접험증.