铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
1999年
1期
11-15
,共5页
轮轮系统%一阶理论%动力学
輪輪繫統%一階理論%動力學
륜륜계통%일계이론%동역학
探讨轮轮系统动力学的建模方法和实现计算机模拟.以车辆滚动试验台模拟直线轨道和直线不平顺轨道车辆的运动为研究对象,用DePater的车辆动力学一阶理论建立轮轮系统的动力学方程式;用MATLAB语言编制软件,将空心轴传动高速动力车车轮GDM与P60钢轨配合,分析计算其试验台轮轮接触的动力学参数,为高速轮轨型面的优化提供依据并为车辆在滚动试验台上运动的计算机模拟提供了一种方法.
探討輪輪繫統動力學的建模方法和實現計算機模擬.以車輛滾動試驗檯模擬直線軌道和直線不平順軌道車輛的運動為研究對象,用DePater的車輛動力學一階理論建立輪輪繫統的動力學方程式;用MATLAB語言編製軟件,將空心軸傳動高速動力車車輪GDM與P60鋼軌配閤,分析計算其試驗檯輪輪接觸的動力學參數,為高速輪軌型麵的優化提供依據併為車輛在滾動試驗檯上運動的計算機模擬提供瞭一種方法.
탐토륜륜계통동역학적건모방법화실현계산궤모의.이차량곤동시험태모의직선궤도화직선불평순궤도차량적운동위연구대상,용DePater적차량동역학일계이론건립륜륜계통적동역학방정식;용MATLAB어언편제연건,장공심축전동고속동력차차륜GDM여P60강궤배합,분석계산기시험태륜륜접촉적동역학삼수,위고속륜궤형면적우화제공의거병위차량재곤동시험태상운동적계산궤모의제공료일충방법.
