机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
1998年
5期
0
,共1页
周福章%李力千%刘志玮%任德志
週福章%李力韆%劉誌瑋%任德誌
주복장%리력천%류지위%임덕지
数字阀%高速开关%柱塞式液压增益放大%PWM%降幅双压驱动
數字閥%高速開關%柱塞式液壓增益放大%PWM%降幅雙壓驅動
수자벌%고속개관%주새식액압증익방대%PWM%강폭쌍압구동
介绍了一种新型的二级高速开关阀,它采用柱塞式液压增益放大结构,以高速开关电磁阀为先导级,通过二级锥阀的放大,使数字阀最大流量超过80 l/min,且保持较高的切换速度,解决了大流量和快速性之间的矛盾.阀的控制器采用PWM控制原理和降幅双压驱动技术,加速电压持续时间和工作电压幅值均可调节,优化了阀的切换特性.
介紹瞭一種新型的二級高速開關閥,它採用柱塞式液壓增益放大結構,以高速開關電磁閥為先導級,通過二級錐閥的放大,使數字閥最大流量超過80 l/min,且保持較高的切換速度,解決瞭大流量和快速性之間的矛盾.閥的控製器採用PWM控製原理和降幅雙壓驅動技術,加速電壓持續時間和工作電壓幅值均可調節,優化瞭閥的切換特性.
개소료일충신형적이급고속개관벌,타채용주새식액압증익방대결구,이고속개관전자벌위선도급,통과이급추벌적방대,사수자벌최대류량초과80 l/min,차보지교고적절환속도,해결료대류량화쾌속성지간적모순.벌적공제기채용PWM공제원리화강폭쌍압구동기술,가속전압지속시간화공작전압폭치균가조절,우화료벌적절환특성.
