航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
1998年
5期
631-635
,共5页
Al-Si涂层%Ni基高温合金%脆-塑性转变%疲劳行为
Al-Si塗層%Ni基高溫閤金%脆-塑性轉變%疲勞行為
Al-Si도층%Ni기고온합금%취-소성전변%피로행위
利用高温金相显微镜改进加载装置,在动态下测定了Al-Si高温涂层的脆-塑性转变温度及其影响因素.研究结果表明,Al-Si涂层的脆-塑性转变温度随着Al,Si浓度的减少而降低,通过热处理的方法使涂层的Al,Si浓度降低,可有效地降低涂层的显微硬度和脆-塑性转变温度.另处,还系统研究了涂层与基体在不同温度下断裂失效的模式及其机制.
利用高溫金相顯微鏡改進加載裝置,在動態下測定瞭Al-Si高溫塗層的脆-塑性轉變溫度及其影響因素.研究結果錶明,Al-Si塗層的脆-塑性轉變溫度隨著Al,Si濃度的減少而降低,通過熱處理的方法使塗層的Al,Si濃度降低,可有效地降低塗層的顯微硬度和脆-塑性轉變溫度.另處,還繫統研究瞭塗層與基體在不同溫度下斷裂失效的模式及其機製.
이용고온금상현미경개진가재장치,재동태하측정료Al-Si고온도층적취-소성전변온도급기영향인소.연구결과표명,Al-Si도층적취-소성전변온도수착Al,Si농도적감소이강저,통과열처리적방법사도층적Al,Si농도강저,가유효지강저도층적현미경도화취-소성전변온도.령처,환계통연구료도층여기체재불동온도하단렬실효적모식급기궤제.
