航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
1998年
6期
700-705
,共6页
驾驶员模型%人机系统%建模精度%飞行仿真
駕駛員模型%人機繫統%建模精度%飛行倣真
가사원모형%인궤계통%건모정도%비행방진
研究了驾驶员建模精度分析方法和提高建模精度的途径.基于驾驶员在环实时仿真结果,识别驾驶员描述函数,按加权最小二乘准则采用复形调优算法识别模型参数.结合两步识别过程,针对现有模型精度公式在最终模型检验上的缺陷,进一步完善了精度评价公式.根据公式提出了基于灵敏度分析的驾驶员模型参数调整方法.应用结果表明:所建立的公式和方法对提高驾驶员模型建模精度效果明显.
研究瞭駕駛員建模精度分析方法和提高建模精度的途徑.基于駕駛員在環實時倣真結果,識彆駕駛員描述函數,按加權最小二乘準則採用複形調優算法識彆模型參數.結閤兩步識彆過程,針對現有模型精度公式在最終模型檢驗上的缺陷,進一步完善瞭精度評價公式.根據公式提齣瞭基于靈敏度分析的駕駛員模型參數調整方法.應用結果錶明:所建立的公式和方法對提高駕駛員模型建模精度效果明顯.
연구료가사원건모정도분석방법화제고건모정도적도경.기우가사원재배실시방진결과,식별가사원묘술함수,안가권최소이승준칙채용복형조우산법식별모형삼수.결합량보식별과정,침대현유모형정도공식재최종모형검험상적결함,진일보완선료정도평개공식.근거공식제출료기우령민도분석적가사원모형삼수조정방법.응용결과표명:소건립적공식화방법대제고가사원모형건모정도효과명현.
