原子能科学技术
原子能科學技術
원자능과학기술
ATOMIC ENERGY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2003年
1期
79-81
,共3页
高温气冷堆%燃料元件装卸系统%提升器%五相混合式步进电动机%闭环控制
高溫氣冷堆%燃料元件裝卸繫統%提升器%五相混閤式步進電動機%閉環控製
고온기랭퇴%연료원건장사계통%제승기%오상혼합식보진전동궤%폐배공제
研究了10 MW高温气冷堆(HTR 10)中提升器的结构、工作原理及驱动系统的特点.在提升器的结构设计中,根据提升器的性能要求,选用五相混合式步进电动机作为提升器的驱动电机,并采用了闭环控制线路,提高了提升器的定位精度和运动平稳性.通过提升器及其控制系统,已向堆芯发送了近2万个燃料元件和石墨球,使HTR 10达到临界.
研究瞭10 MW高溫氣冷堆(HTR 10)中提升器的結構、工作原理及驅動繫統的特點.在提升器的結構設計中,根據提升器的性能要求,選用五相混閤式步進電動機作為提升器的驅動電機,併採用瞭閉環控製線路,提高瞭提升器的定位精度和運動平穩性.通過提升器及其控製繫統,已嚮堆芯髮送瞭近2萬箇燃料元件和石墨毬,使HTR 10達到臨界.
연구료10 MW고온기랭퇴(HTR 10)중제승기적결구、공작원리급구동계통적특점.재제승기적결구설계중,근거제승기적성능요구,선용오상혼합식보진전동궤작위제승기적구동전궤,병채용료폐배공제선로,제고료제승기적정위정도화운동평은성.통과제승기급기공제계통,이향퇴심발송료근2만개연료원건화석묵구,사HTR 10체도림계.
