润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2003年
1期
30-32
,共3页
李溪滨%龚雪冰%刘如铁%程时和
李溪濱%龔雪冰%劉如鐵%程時和
리계빈%공설빙%류여철%정시화
高温自润滑材料%抗弯强度%抗压强度%磨损率%摩擦系数
高溫自潤滑材料%抗彎彊度%抗壓彊度%磨損率%摩抆繫數
고온자윤활재료%항만강도%항압강도%마손솔%마찰계수
由于加入了脆性的CaF2而使材料的机械性能稍有下降,在室温、载荷50N、滑动速度1.5m/s的情况下使材料的磨损率下降28%,在600℃时下降40.4%.对4#材料在不同温度下的摩擦磨损性能分析结果显示:随着温度的升高,材料的摩擦系数逐渐减小,材料的磨损率先减少后升高.载荷对材料的摩擦系数影响很小,但是使材料的磨损率不断上升.
由于加入瞭脆性的CaF2而使材料的機械性能稍有下降,在室溫、載荷50N、滑動速度1.5m/s的情況下使材料的磨損率下降28%,在600℃時下降40.4%.對4#材料在不同溫度下的摩抆磨損性能分析結果顯示:隨著溫度的升高,材料的摩抆繫數逐漸減小,材料的磨損率先減少後升高.載荷對材料的摩抆繫數影響很小,但是使材料的磨損率不斷上升.
유우가입료취성적CaF2이사재료적궤계성능초유하강,재실온、재하50N、활동속도1.5m/s적정황하사재료적마손솔하강28%,재600℃시하강40.4%.대4#재료재불동온도하적마찰마손성능분석결과현시:수착온도적승고,재료적마찰계수축점감소,재료적마손솔선감소후승고.재하대재료적마찰계수영향흔소,단시사재료적마손솔불단상승.