航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2003年
2期
269-273
,共5页
曾卓雄%刘文红%余春锦%亢力强
曾卓雄%劉文紅%餘春錦%亢力彊
증탁웅%류문홍%여춘금%항력강
航空、航天推进系统%幂律流体%两相流%流动指数%湍流
航空、航天推進繫統%冪律流體%兩相流%流動指數%湍流
항공、항천추진계통%멱률류체%량상류%류동지수%단류
详细阐述了颗粒拟温度方程,计算了不同型线的叶轮及改变幂律流体物性参数对湍流流动的影响.计算结果表明,叶轮吸力面上的颗粒拟温度小于压力面上的,而且靠近壁面处的大于叶道中的.颗粒拟温度可探讨性地成为叶片磨损程度的衡量指标之一.从减轻叶片磨损角度来讲,双圆弧型线比单圆弧的好,叶片出口角小的比出口角大的好.这对改进适应两相流的叶轮设计,具有重要的指导意义和应用价值.
詳細闡述瞭顆粒擬溫度方程,計算瞭不同型線的葉輪及改變冪律流體物性參數對湍流流動的影響.計算結果錶明,葉輪吸力麵上的顆粒擬溫度小于壓力麵上的,而且靠近壁麵處的大于葉道中的.顆粒擬溫度可探討性地成為葉片磨損程度的衡量指標之一.從減輕葉片磨損角度來講,雙圓弧型線比單圓弧的好,葉片齣口角小的比齣口角大的好.這對改進適應兩相流的葉輪設計,具有重要的指導意義和應用價值.
상세천술료과립의온도방정,계산료불동형선적협륜급개변멱률류체물성삼수대단류류동적영향.계산결과표명,협륜흡력면상적과립의온도소우압력면상적,이차고근벽면처적대우협도중적.과립의온도가탐토성지성위협편마손정도적형량지표지일.종감경협편마손각도래강,쌍원호형선비단원호적호,협편출구각소적비출구각대적호.저대개진괄응량상류적협륜설계,구유중요적지도의의화응용개치.
