同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY
2002年
5期
551-556
,共6页
桥梁断面%颤振临界风速%头部形状%开槽宽度
橋樑斷麵%顫振臨界風速%頭部形狀%開槽寬度
교량단면%전진림계풍속%두부형상%개조관도
用计算流体动力学(CFD)方法研究了箱型桥梁断面中间开槽前后颤振临界风速的变化,结果表明中间开槽的效果与断面头部形状和开槽宽度有密切关系.当头部形状或开槽宽度不合适时,中间开槽不但不能提高颤振临界风速,反而降低了断面的颤振稳定性.这种计算分析结果也和实验结果相符合并进一步从不同断面周围流场的特征方面对这种现象做出解释,发现从开槽断面前箱体前缘产生的剪切层是否与后箱体碰撞以及断面振动时是否明显有气流同方向从槽中穿过决定了断面颤振稳定性的好坏.
用計算流體動力學(CFD)方法研究瞭箱型橋樑斷麵中間開槽前後顫振臨界風速的變化,結果錶明中間開槽的效果與斷麵頭部形狀和開槽寬度有密切關繫.噹頭部形狀或開槽寬度不閤適時,中間開槽不但不能提高顫振臨界風速,反而降低瞭斷麵的顫振穩定性.這種計算分析結果也和實驗結果相符閤併進一步從不同斷麵週圍流場的特徵方麵對這種現象做齣解釋,髮現從開槽斷麵前箱體前緣產生的剪切層是否與後箱體踫撞以及斷麵振動時是否明顯有氣流同方嚮從槽中穿過決定瞭斷麵顫振穩定性的好壞.
용계산류체동역학(CFD)방법연구료상형교량단면중간개조전후전진림계풍속적변화,결과표명중간개조적효과여단면두부형상화개조관도유밀절관계.당두부형상혹개조관도불합괄시,중간개조불단불능제고전진림계풍속,반이강저료단면적전진은정성.저충계산분석결과야화실험결과상부합병진일보종불동단면주위류장적특정방면대저충현상주출해석,발현종개조단면전상체전연산생적전절층시부여후상체팽당이급단면진동시시부명현유기류동방향종조중천과결정료단면전진은정성적호배.
