水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
1期
105-110
,共6页
曹民雄%余新民%刘兆衡%耿嘉良%王秀红
曹民雄%餘新民%劉兆衡%耿嘉良%王秀紅
조민웅%여신민%류조형%경가량%왕수홍
长江口岸直水道%鳗鱼沙心滩%护滩工程%系列水槽
長江口岸直水道%鰻魚沙心灘%護灘工程%繫列水槽
장강구안직수도%만어사심탄%호탄공정%계렬수조
为维持长江口岸直水道下段目前较为有利的滩槽格局,将在鳗鱼沙心滩头部建造护滩守护工程,需要研究守护工程周边的最大冲刷深度,以确定边缘压石宽度与重点防护部位.采用1∶100与1∶200的系列水槽试验研究护滩工程周围的局部冲刷深度,试验结果表明:局部可能最大冲深6.0 m左右,结果可应用于工程设计.
為維持長江口岸直水道下段目前較為有利的灘槽格跼,將在鰻魚沙心灘頭部建造護灘守護工程,需要研究守護工程週邊的最大遲刷深度,以確定邊緣壓石寬度與重點防護部位.採用1∶100與1∶200的繫列水槽試驗研究護灘工程週圍的跼部遲刷深度,試驗結果錶明:跼部可能最大遲深6.0 m左右,結果可應用于工程設計.
위유지장강구안직수도하단목전교위유리적탄조격국,장재만어사심탄두부건조호탄수호공정,수요연구수호공정주변적최대충쇄심도,이학정변연압석관도여중점방호부위.채용1∶100여1∶200적계렬수조시험연구호탄공정주위적국부충쇄심도,시험결과표명:국부가능최대충심6.0 m좌우,결과가응용우공정설계.
