车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2002年
5期
40-42
,共3页
胡丰泽%李志广%杜成平%蔺伟春
鬍豐澤%李誌廣%杜成平%藺偉春
호봉택%리지엄%두성평%린위춘
柴油机%进排气门%结构%材料%工艺%通用化
柴油機%進排氣門%結構%材料%工藝%通用化
시유궤%진배기문%결구%재료%공예%통용화
简要叙述了150系列高速大功率柴油机进排气门的工作条件,着重分析了提高通用化设计程度对优化结构和制造工艺、缩短制造周期、降低制造成本、提高产品竞争力的影响,从而说明了提高系列柴油机通用化设计的必要性和重要性.
簡要敘述瞭150繫列高速大功率柴油機進排氣門的工作條件,著重分析瞭提高通用化設計程度對優化結構和製造工藝、縮短製造週期、降低製造成本、提高產品競爭力的影響,從而說明瞭提高繫列柴油機通用化設計的必要性和重要性.
간요서술료150계렬고속대공솔시유궤진배기문적공작조건,착중분석료제고통용화설계정도대우화결구화제조공예、축단제조주기、강저제조성본、제고산품경쟁력적영향,종이설명료제고계렬시유궤통용화설계적필요성화중요성.
