钢铁
鋼鐵
강철
IRON & STEEL
2001年
8期
39-42
,共4页
显微组织%显微硬度%HAZ宽度%HAZ软化%折纹缺陷
顯微組織%顯微硬度%HAZ寬度%HAZ軟化%摺紋缺陷
현미조직%현미경도%HAZ관도%HAZ연화%절문결함
研究了二种不同成分(钢A和钢B)的冷轧低碳钢板闪光焊焊接热影响区(HAZ),各区段的显微组织、性能及其对汽车轮辋焊后产生折纹缺陷的影响.结果表明:碳当量较低的冷轧钢板(钢A)产生了折纹缺陷.钢A顶锻时间较钢B长,引起钢A产生软化现象,发生软化的过热区宽度较宽,使焊接HAZ的显微硬度与母材相比降低幅度较大.软化区宽度增大,软化区所受"约束强化”作用降低,当焊后进行机械冲孔时,引起HAZ软化区产生折纹缺陷.
研究瞭二種不同成分(鋼A和鋼B)的冷軋低碳鋼闆閃光銲銲接熱影響區(HAZ),各區段的顯微組織、性能及其對汽車輪輞銲後產生摺紋缺陷的影響.結果錶明:碳噹量較低的冷軋鋼闆(鋼A)產生瞭摺紋缺陷.鋼A頂鍛時間較鋼B長,引起鋼A產生軟化現象,髮生軟化的過熱區寬度較寬,使銲接HAZ的顯微硬度與母材相比降低幅度較大.軟化區寬度增大,軟化區所受"約束彊化”作用降低,噹銲後進行機械遲孔時,引起HAZ軟化區產生摺紋缺陷.
연구료이충불동성분(강A화강B)적랭알저탄강판섬광한한접열영향구(HAZ),각구단적현미조직、성능급기대기차륜망한후산생절문결함적영향.결과표명:탄당량교저적랭알강판(강A)산생료절문결함.강A정단시간교강B장,인기강A산생연화현상,발생연화적과열구관도교관,사한접HAZ적현미경도여모재상비강저폭도교대.연화구관도증대,연화구소수"약속강화”작용강저,당한후진행궤계충공시,인기HAZ연화구산생절문결함.
