建筑机械化
建築機械化
건축궤계화
CONSTRUCTION MECHANIZATION
2012年
7期
89-91
,共3页
管片拼装机%托梁%盾构%强度
管片拼裝機%託樑%盾構%彊度
관편병장궤%탁량%순구%강도
通过对φ6000mm地铁盾构管片拼装机工作过程的分析,按照其实际结构尺寸建立了托梁受力的简化模型,以最大装备能力为边界条件,计算了7种主要工况下托梁的受力及变形.根据计算结果,指出该托梁在此种使用载荷下满足强度和刚度要求,但是横向刚度较弱,为了施工安全,必要时需对其径向和纵向油缸压力加以限制,并对管片拼装机的使用提出了建议.
通過對φ6000mm地鐵盾構管片拼裝機工作過程的分析,按照其實際結構呎吋建立瞭託樑受力的簡化模型,以最大裝備能力為邊界條件,計算瞭7種主要工況下託樑的受力及變形.根據計算結果,指齣該託樑在此種使用載荷下滿足彊度和剛度要求,但是橫嚮剛度較弱,為瞭施工安全,必要時需對其徑嚮和縱嚮油缸壓力加以限製,併對管片拼裝機的使用提齣瞭建議.
통과대φ6000mm지철순구관편병장궤공작과정적분석,안조기실제결구척촌건립료탁량수력적간화모형,이최대장비능력위변계조건,계산료7충주요공황하탁량적수력급변형.근거계산결과,지출해탁량재차충사용재하하만족강도화강도요구,단시횡향강도교약,위료시공안전,필요시수대기경향화종향유항압력가이한제,병대관편병장궤적사용제출료건의.
