武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2006年
5期
846-849
,共4页
道路工程%沥青混合料%纤维加筋%橡胶粉改性%高温稳定性%施工和易性
道路工程%瀝青混閤料%纖維加觔%橡膠粉改性%高溫穩定性%施工和易性
도로공정%력청혼합료%섬유가근%상효분개성%고온은정성%시공화역성
通过比较几种试验方案,从不同的理论角度分析纤维加筋和橡胶粉对混合料的改性机理.试验结果表明:同时采用纤维加筋和干拌橡胶粉技术,可以综合二者优势获得具有良好高温稳定性的多碎石沥青混合料;采用将橡胶粉直接投入搅拌锅的混合料生产工艺,为预溶法沥青改性过程的材料相容性问题提供新思路.实体工程施工经验表明:橡胶粉纤维多碎石沥青混合料施工工艺有别于普通的沥青混合料施工.通过对混合料的施工和易性分析,总结出施工控制函数,提出控制措施;并利用粘弹性理论分析混合料压实过程,提出有效压实能的概念.
通過比較幾種試驗方案,從不同的理論角度分析纖維加觔和橡膠粉對混閤料的改性機理.試驗結果錶明:同時採用纖維加觔和榦拌橡膠粉技術,可以綜閤二者優勢穫得具有良好高溫穩定性的多碎石瀝青混閤料;採用將橡膠粉直接投入攪拌鍋的混閤料生產工藝,為預溶法瀝青改性過程的材料相容性問題提供新思路.實體工程施工經驗錶明:橡膠粉纖維多碎石瀝青混閤料施工工藝有彆于普通的瀝青混閤料施工.通過對混閤料的施工和易性分析,總結齣施工控製函數,提齣控製措施;併利用粘彈性理論分析混閤料壓實過程,提齣有效壓實能的概唸.
통과비교궤충시험방안,종불동적이론각도분석섬유가근화상효분대혼합료적개성궤리.시험결과표명:동시채용섬유가근화간반상효분기술,가이종합이자우세획득구유량호고온은정성적다쇄석력청혼합료;채용장상효분직접투입교반과적혼합료생산공예,위예용법력청개성과정적재료상용성문제제공신사로.실체공정시공경험표명:상효분섬유다쇄석력청혼합료시공공예유별우보통적력청혼합료시공.통과대혼합료적시공화역성분석,총결출시공공제함수,제출공제조시;병이용점탄성이론분석혼합료압실과정,제출유효압실능적개념.
