汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2006年
12期
9-11
,共3页
张继红%徐加有%程柏松%吴连波
張繼紅%徐加有%程柏鬆%吳連波
장계홍%서가유%정백송%오련파
镁合金%微弧氧化%结合强度%耐蚀性
鎂閤金%微弧氧化%結閤彊度%耐蝕性
미합금%미호양화%결합강도%내식성
微弧氧化技术能够有效提高镁合金的耐蚀性.采用微弧氧化法在AZ91D镁合金表面原位生长一层陶瓷层,利用电子显微镜、盐雾试验等研究了该陶瓷层的结合强度和耐蚀性.结果表明,在恒流条件下,随着微弧氧化时间的增加,陶瓷层的厚度增加、层内缺陷增多、致密性下降,陶瓷层的结合强度和耐蚀性均呈现先增大后减小的趋势.
微弧氧化技術能夠有效提高鎂閤金的耐蝕性.採用微弧氧化法在AZ91D鎂閤金錶麵原位生長一層陶瓷層,利用電子顯微鏡、鹽霧試驗等研究瞭該陶瓷層的結閤彊度和耐蝕性.結果錶明,在恆流條件下,隨著微弧氧化時間的增加,陶瓷層的厚度增加、層內缺陷增多、緻密性下降,陶瓷層的結閤彊度和耐蝕性均呈現先增大後減小的趨勢.
미호양화기술능구유효제고미합금적내식성.채용미호양화법재AZ91D미합금표면원위생장일층도자층,이용전자현미경、염무시험등연구료해도자층적결합강도화내식성.결과표명,재항류조건하,수착미호양화시간적증가,도자층적후도증가、층내결함증다、치밀성하강,도자층적결합강도화내식성균정현선증대후감소적추세.
