船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2008年
4期
663-668
,共6页
陈明%孙新占%刘远国%陶猛%汤渭霖
陳明%孫新佔%劉遠國%陶猛%湯渭霖
진명%손신점%류원국%도맹%탕위림
水下噪声%工程估算%舱室噪声
水下譟聲%工程估算%艙室譟聲
수하조성%공정고산%창실조성
随着舰艇隐身技术的发展,由舱室空气噪声引起水下噪声变得越来越重要.本文从经典的声波透射理论出发,建立了一种较简单的空气噪声传递产生水下噪声的工程估算方法,其中壳板的声压透射系数采用混响声场中各种角度无规入射的平均透射系数.通过与实船测试结果进行比较,基本上验证了此方法的实用性.
隨著艦艇隱身技術的髮展,由艙室空氣譟聲引起水下譟聲變得越來越重要.本文從經典的聲波透射理論齣髮,建立瞭一種較簡單的空氣譟聲傳遞產生水下譟聲的工程估算方法,其中殼闆的聲壓透射繫數採用混響聲場中各種角度無規入射的平均透射繫數.通過與實船測試結果進行比較,基本上驗證瞭此方法的實用性.
수착함정은신기술적발전,유창실공기조성인기수하조성변득월래월중요.본문종경전적성파투사이론출발,건립료일충교간단적공기조성전체산생수하조성적공정고산방법,기중각판적성압투사계수채용혼향성장중각충각도무규입사적평균투사계수.통과여실선측시결과진행비교,기본상험증료차방법적실용성.
