飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2008年
4期
90-92,96
,共4页
变结构控制%模糊控制%着舰导引系统%气流扰动
變結構控製%模糊控製%著艦導引繫統%氣流擾動
변결구공제%모호공제%착함도인계통%기류우동
通过设计随系统状态变化的自适应时变滑模面,使其同时具有好的动态特性和抗干扰能力.提出了运用具有自适应时变滑模面的变结构控制技术,解决飞机着舰时舰尾气流扰动的问题.以纵向自动着舰导引系统为例仿真验证了它的有效性.
通過設計隨繫統狀態變化的自適應時變滑模麵,使其同時具有好的動態特性和抗榦擾能力.提齣瞭運用具有自適應時變滑模麵的變結構控製技術,解決飛機著艦時艦尾氣流擾動的問題.以縱嚮自動著艦導引繫統為例倣真驗證瞭它的有效性.
통과설계수계통상태변화적자괄응시변활모면,사기동시구유호적동태특성화항간우능력.제출료운용구유자괄응시변활모면적변결구공제기술,해결비궤착함시함미기류우동적문제.이종향자동착함도인계통위례방진험증료타적유효성.
