铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
11期
48-51
,共4页
连续梁%随机荷载%动力响应%假设检验%性能评定
連續樑%隨機荷載%動力響應%假設檢驗%性能評定
련속량%수궤하재%동력향응%가설검험%성능평정
分析通行桥梁的随机行车车辆荷载特性,研究连续梁桥在随机行车荷载下桥梁动力响应,即振动加速度时程、振动位移时程、应变时程等及其最值与振动幅值.分析动力测点的布置方法以及相应仪器设备的选用.将桥粱动力测试结果用于桥梁性能评定,根据实测动力响应的各类量值来分析桥梁结构的动力受力性能.在性能评定中采用假设检验理论,根据相距一段时间前后2次的测试结果的对比分析用于评判桥梁结构是否发生损伤以及损伤的程度.并以广东佛开高速九江大桥为工程背景,介绍该桥在与之十分邻近且有临时构件连接的国道325九江大桥被船撞垮塌前后的2次动力测试结果,以及动力测试结果在桥梁评定中的具体应用.
分析通行橋樑的隨機行車車輛荷載特性,研究連續樑橋在隨機行車荷載下橋樑動力響應,即振動加速度時程、振動位移時程、應變時程等及其最值與振動幅值.分析動力測點的佈置方法以及相應儀器設備的選用.將橋粱動力測試結果用于橋樑性能評定,根據實測動力響應的各類量值來分析橋樑結構的動力受力性能.在性能評定中採用假設檢驗理論,根據相距一段時間前後2次的測試結果的對比分析用于評判橋樑結構是否髮生損傷以及損傷的程度.併以廣東彿開高速九江大橋為工程揹景,介紹該橋在與之十分鄰近且有臨時構件連接的國道325九江大橋被船撞垮塌前後的2次動力測試結果,以及動力測試結果在橋樑評定中的具體應用.
분석통행교량적수궤행차차량하재특성,연구련속량교재수궤행차하재하교량동력향응,즉진동가속도시정、진동위이시정、응변시정등급기최치여진동폭치.분석동력측점적포치방법이급상응의기설비적선용.장교량동력측시결과용우교량성능평정,근거실측동력향응적각류량치래분석교량결구적동력수력성능.재성능평정중채용가설검험이론,근거상거일단시간전후2차적측시결과적대비분석용우평판교량결구시부발생손상이급손상적정도.병이엄동불개고속구강대교위공정배경,개소해교재여지십분린근차유림시구건련접적국도325구강대교피선당과탑전후적2차동력측시결과,이급동력측시결과재교량평정중적구체응용.
