山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2010年
19期
287-288
,共2页
桥头跳车%一体化结构%ANSYS%深埋式搭板%结构性差异
橋頭跳車%一體化結構%ANSYS%深埋式搭闆%結構性差異
교두도차%일체화결구%ANSYS%심매식탑판%결구성차이
对"深埋式"桥头搭板的独立设计和大型工程软件ANSYS的有限元分析进行了研究,提出了深埋式桥头搭板与桥头路基路面一体化结构设计的分析方法,针对由于结构性差异沉降而造成的桥头跳车现象得出了该一体化结构设计的合理性.
對"深埋式"橋頭搭闆的獨立設計和大型工程軟件ANSYS的有限元分析進行瞭研究,提齣瞭深埋式橋頭搭闆與橋頭路基路麵一體化結構設計的分析方法,針對由于結構性差異沉降而造成的橋頭跳車現象得齣瞭該一體化結構設計的閤理性.
대"심매식"교두탑판적독립설계화대형공정연건ANSYS적유한원분석진행료연구,제출료심매식교두탑판여교두로기로면일체화결구설계적분석방법,침대유우결구성차이침강이조성적교두도차현상득출료해일체화결구설계적합이성.