CAJ | 학술논문

利用ANSYS软件对车栽升降桅杆进行模态分析,计算桅杆的前11阶固有频率及振型;开展了桅杆振动频率特性测试,获得了模拟负载下、车辆安装实际环境下的试验数据;将工程分析情况与试验测试结果作了对比验证,结果表明,两者的最大偏差为7.8%,符合性比较好.另外,通过调整桅杆材料、桅杆升起总高度,桅杆横截面面积,讨论了桅杆参数的改变对桅杆振动特性的影响.该模态分析和测试是桅杆结构优化设计、桅杆光电系统伺服控制和桅杆进一步动力学分析的基础.
이용ANSYS연건대차재승강외간진행모태분석,계산외간적전11계고유빈솔급진형;개전료외간진동빈솔특성측시,획득료모의부재하、차량안장실제배경하적시험수거;장공정분석정황여시험측시결과작료대비험증,결과표명,량자적최대편차위7.8%,부합성비교호.령외,통과조정외간재료、외간승기총고도,외간횡절면면적,토론료외간삼수적개변대외간진동특성적영향.해모태분석화측시시외간결구우화설계、외간광전계통사복공제화외간진일보동역학분석적기출.