电动自行车
電動自行車
전동자행차
ELECTRIC BICYCLE
2010年
5期
22-26
,共5页
孙庆%沙树勇%代云飞%周寿斌
孫慶%沙樹勇%代雲飛%週壽斌
손경%사수용%대운비%주수빈
锂离子电池%电池组%循环寿命%充电方案
鋰離子電池%電池組%循環壽命%充電方案
리리자전지%전지조%순배수명%충전방안
分别对A、B两组36 V10 Ah磷酸亚铁钾钾离子电池组进行传统充电方案与新的充电方案交叉的循环性能测试,通过不同方案下的循环前后容量对比可以发现,新的充电方案可以在一定程度上提升电池组的循环性能,对于单体性能差异较大的电池组,其改善效果尤为明显.通过实验发现,电泡组循环性能的衰减主要是由于电池组整体的差异性而使得充电容量衰减,而非单体性能的下降.另外,通过对电池组中3个单体进行单独放电而故意加剧电池组间单体电池荷电状态失衡,从而模拟实际使用过程中可能会出现的单体间自放电率差异较大的情形.在此种状态下,新的充电方案可以通过10次的循环过程将电池组容量恢复至正常水平.因此,新的充电方案可以有效地均衡电池组间单体容量差异,从而避免使用过程中由于单体间自放电差异的存在和累积而导致电池组寿命的急剧缩短.
分彆對A、B兩組36 V10 Ah燐痠亞鐵鉀鉀離子電池組進行傳統充電方案與新的充電方案交扠的循環性能測試,通過不同方案下的循環前後容量對比可以髮現,新的充電方案可以在一定程度上提升電池組的循環性能,對于單體性能差異較大的電池組,其改善效果尤為明顯.通過實驗髮現,電泡組循環性能的衰減主要是由于電池組整體的差異性而使得充電容量衰減,而非單體性能的下降.另外,通過對電池組中3箇單體進行單獨放電而故意加劇電池組間單體電池荷電狀態失衡,從而模擬實際使用過程中可能會齣現的單體間自放電率差異較大的情形.在此種狀態下,新的充電方案可以通過10次的循環過程將電池組容量恢複至正常水平.因此,新的充電方案可以有效地均衡電池組間單體容量差異,從而避免使用過程中由于單體間自放電差異的存在和纍積而導緻電池組壽命的急劇縮短.
분별대A、B량조36 V10 Ah린산아철갑갑리자전지조진행전통충전방안여신적충전방안교차적순배성능측시,통과불동방안하적순배전후용량대비가이발현,신적충전방안가이재일정정도상제승전지조적순배성능,대우단체성능차이교대적전지조,기개선효과우위명현.통과실험발현,전포조순배성능적쇠감주요시유우전지조정체적차이성이사득충전용량쇠감,이비단체성능적하강.령외,통과대전지조중3개단체진행단독방전이고의가극전지조간단체전지하전상태실형,종이모의실제사용과정중가능회출현적단체간자방전솔차이교대적정형.재차충상태하,신적충전방안가이통과10차적순배과정장전지조용량회복지정상수평.인차,신적충전방안가이유효지균형전지조간단체용량차이,종이피면사용과정중유우단체간자방전차이적존재화루적이도치전지조수명적급극축단.
