交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2012年
3期
152-156
,共5页
刘畅%丁荣%赵琼%方守恩
劉暢%丁榮%趙瓊%方守恩
류창%정영%조경%방수은
驾驶人可靠度%驾驶行为%驾驶模拟器%使用手机
駕駛人可靠度%駕駛行為%駕駛模擬器%使用手機
가사인가고도%가사행위%가사모의기%사용수궤
以驾驶模拟器为实验平台,分析使用手机对驾驶可靠度的影响.通过40名驾驶人参与模拟驾驶实验,统计比较不同通话方式下完成的不同驾驶任务,建立使用手机条件下的驾驶人可靠度模型.研究发现:频繁的多次通话后的可靠度将比长时通话的可靠度更低,频繁通话具有较高危险性；可靠度的极限值出现在驾驶人多重失误的情况下,使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务大.
以駕駛模擬器為實驗平檯,分析使用手機對駕駛可靠度的影響.通過40名駕駛人參與模擬駕駛實驗,統計比較不同通話方式下完成的不同駕駛任務,建立使用手機條件下的駕駛人可靠度模型.研究髮現:頻繁的多次通話後的可靠度將比長時通話的可靠度更低,頻繁通話具有較高危險性；可靠度的極限值齣現在駕駛人多重失誤的情況下,使用手機同時完成雙重任務的榦擾性遠比單一任務大.
이가사모의기위실험평태,분석사용수궤대가사가고도적영향.통과40명가사인삼여모의가사실험,통계비교불동통화방식하완성적불동가사임무,건립사용수궤조건하적가사인가고도모형.연구발현:빈번적다차통화후적가고도장비장시통화적가고도경저,빈번통화구유교고위험성；가고도적겁한치출현재가사인다중실오적정황하,사용수궤동시완성쌍중임무적간우성원비단일임무대.
