振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
14期
107-111
,共5页
托板结构%阻振质量%复合托板%模型试验%振动加速度级
託闆結構%阻振質量%複閤託闆%模型試驗%振動加速度級
탁판결구%조진질량%복합탁판%모형시험%진동가속도급
在双壳舷间结构声传递途径试验分析基础上,提出了阻振质量复合托板结构.通过典型双壳动力舱段振动及声辐射数值试验,分析了阻振质量截面参数、布置位置对刚性复合托板隔振性能的影响规律.通过开展大尺度舱段模型的振动特性试验,验证阻振质量复合托板的有效性.结果表明:阻振质量复合托板显著降低了舱段中高频的振动及声辐射,非耐压壳体20~4000 Hz频段振动加速度级平均降低3dB以上.
在雙殼舷間結構聲傳遞途徑試驗分析基礎上,提齣瞭阻振質量複閤託闆結構.通過典型雙殼動力艙段振動及聲輻射數值試驗,分析瞭阻振質量截麵參數、佈置位置對剛性複閤託闆隔振性能的影響規律.通過開展大呎度艙段模型的振動特性試驗,驗證阻振質量複閤託闆的有效性.結果錶明:阻振質量複閤託闆顯著降低瞭艙段中高頻的振動及聲輻射,非耐壓殼體20~4000 Hz頻段振動加速度級平均降低3dB以上.
재쌍각현간결구성전체도경시험분석기출상,제출료조진질량복합탁판결구.통과전형쌍각동력창단진동급성복사수치시험,분석료조진질량절면삼수、포치위치대강성복합탁판격진성능적영향규률.통과개전대척도창단모형적진동특성시험,험증조진질량복합탁판적유효성.결과표명:조진질량복합탁판현저강저료창단중고빈적진동급성복사,비내압각체20~4000 Hz빈단진동가속도급평균강저3dB이상.