空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2005年
2期
237-242
,共6页
不可压缩分离流动%翼型绕流%湍流%湍流模式
不可壓縮分離流動%翼型繞流%湍流%湍流模式
불가압축분리류동%익형요류%단류%단류모식
本文选取了四个线性湍流模式、四个非线性涡粘性湍流模式和一个显式代数应力模式对绕翼型的不可压缩分离流动进行了数值模拟.因计算鲁棒性的需要,其中部分模式在壁面附近耦合了一方程模式.通过与实验结果的比较,对翼型在大攻角情况下流动产生分离的气动特性进行了评估.计算结果表明,非线性模式能够较好地反映湍流的各向异性和曲率影响.
本文選取瞭四箇線性湍流模式、四箇非線性渦粘性湍流模式和一箇顯式代數應力模式對繞翼型的不可壓縮分離流動進行瞭數值模擬.因計算魯棒性的需要,其中部分模式在壁麵附近耦閤瞭一方程模式.通過與實驗結果的比較,對翼型在大攻角情況下流動產生分離的氣動特性進行瞭評估.計算結果錶明,非線性模式能夠較好地反映湍流的各嚮異性和麯率影響.
본문선취료사개선성단류모식、사개비선성와점성단류모식화일개현식대수응력모식대요익형적불가압축분리류동진행료수치모의.인계산로봉성적수요,기중부분모식재벽면부근우합료일방정모식.통과여실험결과적비교,대익형재대공각정황하류동산생분리적기동특성진행료평고.계산결과표명,비선성모식능구교호지반영단류적각향이성화곡솔영향.
