水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2005年
10期
28-30
,共3页
海堤%护面型式%爬高%越浪
海隄%護麵型式%爬高%越浪
해제%호면형식%파고%월랑
在海堤护面设计中,通常在满足稳定的基础上,还希望通过采用适当的护面型式来减少波浪的爬高和越浪量,以降低堤顶高程,减少工程造价.通过具体工程不同护面型式波浪爬高和越浪试验,提出斜坡上波浪爬高和越浪量不仅与护面类型有关,还与护面消浪结构所处位置有关,可供工程设计参考.
在海隄護麵設計中,通常在滿足穩定的基礎上,還希望通過採用適噹的護麵型式來減少波浪的爬高和越浪量,以降低隄頂高程,減少工程造價.通過具體工程不同護麵型式波浪爬高和越浪試驗,提齣斜坡上波浪爬高和越浪量不僅與護麵類型有關,還與護麵消浪結構所處位置有關,可供工程設計參攷.
재해제호면설계중,통상재만족은정적기출상,환희망통과채용괄당적호면형식래감소파랑적파고화월랑량,이강저제정고정,감소공정조개.통과구체공정불동호면형식파랑파고화월랑시험,제출사파상파랑파고화월랑량불부여호면류형유관,환여호면소랑결구소처위치유관,가공공정설계삼고.
